上海混动车能上蓝牌吗

上海的新能源混动车上牌情况需分类型讨论，普通油电混动上蓝牌 ，插电式混动原则上上蓝牌
，极少数例外可尝试申请绿牌。普通油电混合动力车普通油电混合动力车，即不能插电充电的车型 ，本质上仍依靠燃油驱动
，其动力系统虽具备一定节能技术，但无法脱离燃油独立运行 。根据上海现行政策 ，这类车辆必须上蓝牌
。

上海混动车能否上蓝牌取决于车辆的类型。如果是普通油电混合汽车，则悬挂蓝牌；如果是插电式混合动力汽车
，则可以上绿牌，但需要满足一定的申领要求 。

插电混动车（PHEV）只能上绿牌 ，不能上蓝牌
。非插电混动车（HEV）只能上蓝牌
，需按燃油车规则获取牌照（竞拍或转让）。建议购车前通过上海市交通委或4S店确认最新政策，避免因规则变动影响上牌 。

车牌使用规则牌照类型：新能源汽车（含纯电 、插电混动
、燃料电池车型）必须核发新能源绿色牌照 ，传统燃油车（含普通混动车）使用蓝色牌照。蓝牌额度备案：已拥有蓝牌额度的用户购买新能源车时
，需通过「普通小客车额度备案」将蓝牌额度绑定至新能源车上
。

蓝牌。从2023年1月1日开始，上海地区取消了混动汽车免费上绿牌的规定 ，也就是说无论是插电混动还是增程式汽车
，在上海地区的新能源身份就没有了，只有纯电的汽车才能被叫做是新能源 ，这也就意味着从2023年开始
，买插电混动和增程式汽车的车主，不能免费上绿牌了 ，只能通过摇号或其他方式获取蓝牌了 。

深圳混动车可以上蓝牌吗

1、深圳混动车是否可以上蓝牌需分情况讨论，插电式或增程式混动车可上绿牌或蓝牌
，油电混合式混动车只能上蓝牌
。具体如下：插电式或增程式混动车：这类车辆属于新能源汽车范畴，在深圳既可以选择上绿色车牌（新能源专用号牌） ，也可以选择上蓝色车牌（传统燃油车号牌）。

2 、插电式混动车（PHEV）：如比亚迪DMi
、本田CRV等
，可直接申领新能源绿牌 。非插电式混动车（HEV）：需按燃油车政策，通过摇号或竞价获取蓝牌
。申请指标 登录系统：通过“深圳市小汽车增量调控管理信息系统 ”选择“新能源指标申请
”。填写信息：上传企业营业执照、纳税证明或投资证明等材料 。

3 、深圳动力来源于汽油、没有充电口
、无需外界电源的油电混合动力汽车不能上新能源绿牌 ，需上蓝牌；而插电式（含增程式）混合动力小汽车可以上新能源牌照（绿牌）
。

4、名下深圳蓝牌指标已用于新能源车后
，能否再申请绿牌指标需分情况讨论：若原新能源车为纯电动，可申请纯电动绿牌指标；若为混动 ，则无法申请绿牌指标或燃油车普通指标。纯电动小汽车情况若当前使用蓝牌指标的新能源车为纯电动类型
，根据政策，您可申请纯电动小汽车绿牌指标 。

混动汽车上蓝牌,还是绿牌怎么区分

混动汽车上蓝牌还是绿牌 ，主要取决于其驱动类型
。具体区分如下：插电式混合动力汽车挂绿牌：这类车型拥有可外接电源充电的电池
，纯电模式下拥有较长续航里程，且排放较低 ，燃油经济性更佳。因此，在环保政策支持下
，插电式混合动力汽车可以挂上绿色车牌 。

红旗油电混动车型上蓝牌还是绿牌，取决于车辆类型：普通油电混动（HEV）上蓝牌 ，插电混动（PHEV）上绿牌。

颜色不同：蓝牌是传统的汽车牌照
，颜色为蓝色，这是我们日常生活中最常见的车牌颜色
。绿牌则是新能源汽车的专用牌照 ，颜色为绿色
，这种颜色设计旨在突出新能源汽车的环保特性。

总之，区分混动车型挂绿牌还是蓝牌 ，关键看它是不是插电式混动
，插电混动挂绿牌，普通油电混动挂蓝牌 。

若插电混动车型未列入新能源目录（如纯电续航不足50km） ，或车主主动选择燃油车牌照
，则需上传统蓝牌
。 部分地区的过渡期政策可能允许已购车辆保留蓝牌，但新购车辆需按现行规定执行。注意事项 政策可能因地区调整（如上海自2023年起对PHEV绿牌申领增设额外条件） ，建议购车前向当地车管所确认 。

混动车型的车牌颜色是根据车型类型强制区分的
。插电式混动 、增程式混动属于新能源汽车，使用绿色车牌（绿牌）；油电混合（非插电式）不属于新能源车
，使用蓝色车牌（蓝牌）。绿牌车可享受新能源政策优惠，比如不限行
、补贴等 。而且这类车需要通过外部电源充电 ，纯电续航较长
。

红旗油电混动上蓝牌还是绿牌

红旗油电混动车型上蓝牌还是绿牌
，取决于车辆类型：普通油电混动（HEV）上蓝牌，插电混动（PHEV）上绿牌。具体区分标准及车型示例如下：普通油电混动（HEV）：上蓝牌普通油电混动车型（如红旗H5混动、红旗H9油电混合）通过发动机与电机协同工作实现节能 ，但无法外接充电
，且纯电续航里程通常不足50公里 。

红旗油电混动车型上蓝牌
。 蓝牌是传统燃油车和不符合新能源汽车标准的油电混动车型使用的牌照。红旗油电混动车型如果不是插电式混合动力，而是普通的油电混合动力 ，其动力系统主要还是依靠燃油发动机
，电机起到辅助作用，这种类型的车辆本质上还是燃油车的范畴 ，所以上蓝牌 。

所以
，红旗油电混动车型需要按照传统燃油车的标准进行注册登记，悬挂蓝色车牌。 与绿牌车不同 ，蓝牌车的购置 、使用等方面遵循传统燃油车的政策
。在购车指标
、限行规定等方面和普通燃油车一样。

而插电式混合动力汽车可以外接充电，纯电续航里程能满足一定要求
，在一些地方被认定为新能源汽车，可挂绿牌 。但如果是不符合当地新能源汽车标准的油电混动车型 ，还是会挂蓝牌
。 油电混动汽车的分类决定了其车牌类型。

油电混动汽车不是绿牌
，而是须上蓝牌 。以下是关于油电混动汽车上牌问题的详细解释：油电混动汽车的特点 油电混动车型的主要特点是其动力系统中既包含传统的燃油发动机，也包含电池组和电动机
。

混动车型悬挂绿牌还是蓝牌 ，需要根据其具体的类型来确定。如果是插电式混合动力汽车
，通常挂绿牌 。这是因为插电混动车辆可以依靠电力驱动，并且其纯电续航里程能达到一定标准 ，符合新能源汽车的定义
，所以享受新能源汽车的待遇，挂绿色车牌
。而普通的油电混合动力汽车 ，一般挂蓝牌。

混动版绿牌还是蓝牌好

混动版绿牌和蓝牌没有绝对的好坏之分
，需根据个人需求来选择 。混动车型的车牌颜色是根据车型类型强制区分的
。插电式混动、增程式混动属于新能源汽车，使用绿色车牌（绿牌）；油电混合（非插电式）不属于新能源车 ，使用蓝色车牌（蓝牌）。绿牌车可享受新能源政策优惠，比如不限行 、补贴等 。

蓝牌新能源车通常是插电式混合动力车型。它的优点是不用担心纯电动车那样的续航焦虑问题
，在电池没电时，燃油发动机能继续工作保证车辆行驶
。而且蓝牌新能源车在动力性能上可能相对更有优势 ，因为有燃油发动机辅助
，加速等表现可能更好。

插电式混动车由于其环保特性和政策福利，更倾向于选择绿牌；而非插电式混动车则更注重实用性和成本考虑 ，倾向于选择蓝牌 。