八年相伴,后会有期,索纳塔八记录与它的时刻
1 、年过去了，家里已经拥有4台车 ，也许索八也将在今年结束在我手上的历史使命 ，也是我最后次记录与它的时刻 。真的很佩服韩国人在2012年时的设计功底，第八代索纳塔上市之初因为它流体雕塑的外观 ，直接被推到一个很高的热度 。索纳塔8整车的外观可以用年轻两个字来形容 ，它也许搭上了中级轿车走年轻化的头班车。
这十年,明明是德系车和日系
1 、开十年后的日系德系车对比，日系车更保值 。以下是对这一结论的详细分析：二手车市场保值率：在二手车市场中 ，日系车整体的保值率普遍较高 。
2、德系车和日系车开十年后主要有以下区别：故障率方面：日系车故障率相对低 ，其多采用自然吸气发动机，工作温度和极限转速不高 ，发动机橡胶密封垫渗油现象少。德系车易出现电子故障和发动机密封件渗油 ，因其追求操控和新技术，有复杂电子系统，且发动机多采用涡轮增压缸内直喷技术 ，密封件长时间承受高温高压 。
3 、德系和日系 ，无论生产线，生产工艺 ，品牌效应在民用车中都是首屈一指 。但是国情不同早就了不同的汽车设计理念。
16万公里的雪佛兰检修,只要踩油门加速,发动机就会有叽叽声!
下图所示 ，发电机已经安装到发动机上面，然后再把发电机后部的线束和插头连接好 。发电机皮带套上之后 ，师傅启动发动机 ，加速已经没有叽叽的响声，问题解决 。这就是师傅维修雪佛兰科鲁兹发动机异响的过程 ，发电机皮带轮无法单向所导致 ，车友简单了解一下这个过程。
故障现象：一辆雪佛兰新景程，行驶里程27052km ，客户反映发动机噪音大。检测分析：试车发现原地空挡 、加一脚油门 ，在发动机转速回落的过程中感觉整个车身都在振动，耳朵听着都是麻的，但是仔细听发动机没有什么异常的声音 。
现象：堵车之后再起步 ，踩油门发现反应乏力 ，开始以为是海拔高导致，换自动档给大油门解决 ，过了几十公里发现加速困难 ，换成手动模式后稍有改观 。当时心里在嘀咕不可能是电子感应器坏了。然后熄火停车重新发动，问题解决 。
红色经典款科鲁兹,搭配什么颜色的座套比较合适,下图有内饰
1、红色经典款科鲁兹适合搭配石绿色的座套比较合比较显示出高贵典型的内饰格调 。下面我指导你如何搭配座套：1．颜色：座套颜色与爱车主色调的颜色要协调。例如车内饰颜色是米色最好选择灰色或者米色等颜色 ，这样才能更好的彰显出你爱车高贵与美观一致性 ，也充分展示了车主个人品味 。
2 、波尔红的推出契合了当时市场对“运动感 ”与“精致感 ”的双重需求：红色本身象征活力，而波尔红的深色调又避免了浅红系的廉价感 ，通过金属漆工艺提升了整体质感 。
3 、汉兰达—合适的款超预算了 ，买丐版的配置什么都没有而且0T有点小马拉大车。自由光—有个朋友买的就是这个，不想跟风了 。
五款换代最失败的车,科鲁兹
1、第一代科鲁兹其实是在2009年推出的 ，那时候美剧《越狱》正风靡全球 ，主演米勒还代言了这款车，那个时候的科鲁兹，可谓是一代神车 。科鲁兹外观设计棱角分明 ，有钻石切割感但又没有凯迪拉克那么夸张 ，属于低调 、稳重又颜值在线的一款车型。当年它的推出给上海通用带来了巨大的利润，据说当时4S店都是排队买科鲁兹的人 ，可见这款车火爆到什么程度 。
2 、第二代雪佛兰科鲁兹 雪佛兰科鲁兹最辉煌的时候 ，应该没人不记得吧，从09年上市 ，这款美系家轿就让人眼前一亮 ，2010到2014年是科鲁兹的销量巅峰，可以说是如日中天 ，现在很多爆款夺冠热门都不是它的对手 ，造型现在看也是很经典的美系轿车 。
3、历经两年后再次换代，找回了曾经的肌肉感造型 ，想用老式打法重新开始 ，但配置和动力方面早已比不上其他对手，更与自家的科沃兹和科鲁泽定位相撞，这下科鲁兹彻底跌入谷底 ，困局难解了。
12年的雪佛兰科鲁兹跑3万公里需要换轮胎吗
1、汽车要不要换轮胎 ，你可以根据轮胎的花纹厚度来确定的，首先汽车轮胎上面都有那个极限标志的。你可以看一下是不是极限标志了 ，如果到极限标志就可以更换了 ，按照你行驶的公里数来看，轮胎应该问题不大 ，建议你去正规的换轮胎的地方看一看 ，确定要不要更换轮胎 。看图片和你的轮胎做对比，就知道你的轮胎需不需要更换了 。
2 、第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记） ，轮胎必须被更换 ，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。
3 、轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右 ，这个也不是绝对的 ，因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系，路面平整的话使用寿命就长，路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少 。以下就来说说轮胎最常见的需要更换的判断点 。
4、万公里时推荐保养：换一个空滤 ，更换汽油滤清器 ，如果用一般机油，应更换机油及机油滤清器。 轮胎动平衡更换刹车油助力油和变速箱油 。更换火花塞（40000时更换也可以） ，更换防冻液 。【汽车里程与常规保养事项】一般是5000-8000公里就需要更换三滤了 ，还要结合所行驶道路的灰尘情况。
5 、科鲁兹汽车标配用的是玛吉斯轮胎 。要看经常跑什么路线 。根据跑的路线购买合适的轮胎。
