宝马5系旅行版是四驱吗

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、【太平洋汽车网】宝马5系旅行版是四驱车型
，宝马5系的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器
。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的 ，搭载这种四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。宝马5系的四驱版车型搭载了适时四驱系统
，并且使用了多片离合器式中央差速器 。

2、动力部分，新款宝马5系旅行版提供了多种动力系统 ，分别为0T涡轮增压发动机 、0T V6发动机和0T混合动力系统
。传动系统匹配8速手自一体变速箱
，部分车型还提供xDrive四驱系统。总体而言，新款宝马5系旅行版产品实力较老款有了很大的提升 ，相比同级对手也毫不逊色 。

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、宝马5系有四驱车型
，但并非全系都是四驱
。在宝马5系系列中，“530Li xDrive豪华套装”和“530Li xDrive M运动套装 ”这两款车型配备了宝马xDrive智能全时四驱系统。该系统具备先进的技术 ，可根据实际路况自动分配前后轴动力 。

4、在动力方面
，全新宝马5系将采用三种不同的动力系统，其中5系的0T版本会继续采用 ，另外新车还将增加0T V6发动机和0T混动系统车型，匹配的传动系统同样是8AT无级变速箱
，另外部分车型配有四驱系统
。

二手宝马530旅行版值得买吗?

1 、宝马530旅行版：同年份的二手宝马旅行车价格差距能达到6万元。其发动机自带先天缺陷，维修费用最高可能到2到3万元 ，但即便如此
，仍有部分钟情于宝马品牌和旅行车风格的消费者会选择它 。如果消费者对宝马品牌有深厚的情感，且不介意后续较高的维修成本 ，也可以将其纳入考虑范围
。

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、关于大家所关注的“二手宝马530旅行版值得买吗？
”有以下相关内容。

3、综上所述
，如果二手宝马530的车况良好 、价格适中且符合您的预算预期，那么它或许是一个值得考虑的选项 。但在做出购买决定前 ，请务必了解该车型的新车价格
，并做好维护费用的预算规划。这样，您将能做出更加明智的购车选择
。

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、综上所述 ，如果二手车符合优质、价格合理和你的预算条件
，那么它可能是值得购买的。务必对新车价格有所了解，并为可能的维护费用做好准备 ，这样能帮助你做出明智的购买决策 。

5 、若更看重综合性能
、耐用性和长期使用成本，选宝马530；若追求操控体验和英伦风格内饰
，且不介意后期维护成本，二手捷豹XFL值得考虑
。宝马530的优势宝马530在动力系统方面表现出色 ，搭载0T发动机配合ZF 8速变速箱
，这一组合不仅动力输出平稳，而且操控性极佳。

6、三万多的二手宝马5系是否值得买需谨慎判断 ，新车2025款525Li/530Li性价比更清晰 。具体分析如下：三万多二手宝马5系的潜在风险机械故障概率高：有车主以3万元购入二手宝马5系后
，使用不到一周即出现严重机械故障，维修费用高达1万多元 ，直接导致经济压力剧增
。

宝马5系530i旅行版用车体验,优雅实用,行车质感十分优秀!

作为一台标准的家用车
，530旅行在我的生活中其实并没有体现出它的价值，因为我还有更大的SUV车型来承担家用的需求 ，这台530更多的是为了满足我的情怀
，虽然我开得不多，但是每次开上它上街 ，我还是很享受的，特别是停车后
，看着它修长的车身，我会驻足观看一会儿 ，并且感叹一句 真漂亮。

霍伊敦克设计的这代 5 系真的也可以称作经典
，我认为甚至可以和班戈的 E60 齐名 。

013款宝马5系旅行版（F11 530i）是20多万元预算下兼顾越级品质与实用性的小众二手车优选，其核心价值体现在宝马直列六缸发动机技术 、8AT变速箱的顺滑驾驶体验 ，以及相对可靠的机械素质
，但需注意后期保养成本较高
。

019年11月初提的车，到现在也已经2个月左右 ，车子也行驶了2200公里
，整体这次购车还是很满意的，530i这台车动力足够 ，操控精准
，地中海蓝的颜色开在路上很吸睛，id7系统也非常好用 ，提车时后备箱里还附送了原厂丝绒脚垫，唯一不满意就是20码的拖拽感。

30万的宝马5系瓦罐,既能当好

作为5系旅行的低配版本
，较低的价格还是能带给你5系的舒适享受，不过如果追求更好的动力 ，那么528i会更合适一些 。宝马的轮胎偏好防爆胎
，520旅行，原厂使用倍耐力P7 ，225/55/R17的轮胎规格
，不过整体看来就有点小脚的感觉，幸好高一级别的528i使用了18寸的轮圈 ，还算没那么别扭
。

全新宝马i5旅行版是“瓦罐迷”的福音
，其作为纯电动中大型旅行车，进一步满足了市场对旅行车的需求 ，但目前暂无引入国内计划。 以下是关于全新宝马i5旅行版的详细介绍：车型背景：宝马5系车型历经半个世纪发展
，从纯燃油轿车拓展到混动、纯电动领域，衍生产线不断丰富 。

经典瓦罐车车型： 马自达6旅行：以其出色的外观设计和操控性能赢得众多粉丝。 帕萨特r36旅行：性能强大且外观低调 ，被戏称为“扮猪吃虎 ”的车型，在二手车市场上较为罕见
。 三菱evo9旅行：尤为稀有
，在国内难以购买，是许多旅行车爱好者的梦寐以求。

年宝马E34 525 iX是宝马最早的四驱旅行车（瓦罐） ，也是宝马历史上第二款四驱车型
，其核心信息如下：历史地位与背景宝马的四驱系统研发始于1980年，1985年首次应用于E30 325 iX（第二代3系） ，成为宝马首款四驱车型 。

宝马5系旅行版：作为宝马家族的一员
，5系旅行版继承了宝马一贯的操控性能和舒适体验，是驾驶爱好者的不错选择
。大众帕萨特旅行版：大众帕萨特旅行版以实用性和性价比著称 ，是欧洲市场上非常受欢迎的瓦罐车型之一。

经典之旅包括马自达6之旅
、帕萨特r36之旅、三菱evo9之旅 、宝马3系之旅
、宝马5系之旅等 。三菱evo9的旅行车很少见
，这种车在国内是买不到的
。这款车是很多喜欢旅行的车友的梦想之车。瓦罐车就是旅行车，在国内算是很小的车了 ，国内只有少部分人喜欢 。

谈谈宝马5系旅行版的用车,马上90000公里了

1、霍伊敦克设计的这代 5 系真的也可以称作经典
，我认为甚至可以和班戈的 E60 齐名
。真的，不管是这台配置很斋的 530i 领先型旅行版 ，还是标轴的 535i，还是海外阿尔宾娜改的 B5
，整个 F10 家族真的非常优雅漂亮，而且那些标准轴距的中高配车子又能把那种运动感传达出来 ，时间久了也不会觉得这款车落伍过时。

2 、比较看重的属性： - 空间够大 - 速度要快 - 家用商务皆可 - 稳重舒适不乏运动 因此入围的车辆有： - 奔驰家的E系旅行版 - Audi家的A6旅行版 - 宝马家的5系旅行版 - 宝马家的X5 首先淘汰的是奔驰E系旅行版 。