东风风光580是什么发动机?

东风风光580是一款配备菲亚特发动机而非三菱发动机的车型 。该发动机具备出色的性能，可将化学能高效转化为机械能 ，为车辆提供充足的动力
。该车型提供了两种发动机选择：8升四缸自然吸气发动机和5升四缸涡轮增压发动机
，均能满足消费者的需求。

综上所述，东风风光580的发动机是东风汽车自主研发的 ，并非三菱发动机 。

东风风光580发动机品牌并非三菱
，而是采用菲亚特发动机
。东风风光580提供两款发动机供选择：一款为8升四缸自然吸气发动机，另一款为5升四缸涡轮增压发动机。其具体参数如下：8升自然吸气发动机最大马力130匹；5升涡轮增压发动机最大马力150匹 。

风光580毛病太多了

在安全性能方面 ，东风风光580的缺陷尤为明显。从时速100公里进行刹车测试时，其制动距离接近50米
，这一表现令人担忧
。更为严重的是，该车的低配版本并未配备如ESP系统等基本安全配置 ，这无疑增加了驾驶过程中的安全隐患。综上所述
，虽然东风风光580在发动机配置和传动系统方面提供了多种选择，但在动力表现和油耗控制上仍有待提升 。同时 ，安全性能的不足也是该车型需要改进的重要方面
。

东风风光580的危机是市场竞争加剧、产品质量问题 、安全性能不足等多方面因素共同导致的结果。具体分析如下：市场竞争加剧
，产品力劣势显现细分市场争夺激烈：2017年起，长安
、吉利等品牌在8-12万价格区间推出强劲竞品 ，东风风光580的市场空间被压缩 。

东风风光580的通病主要包括发动机噪音大、悬挂系统偏硬 、内饰材质一般以及电器系统小问题频发等
。首先
，关于发动机噪音大的问题，很多车主反映 ，在行驶过程中
，特别是在加速时，发动机的噪音会特别明显 ，这不仅影响了驾驶的舒适性，也在一定程度上降低了整车的质感。

风光580的缺点和通病如下：在很多人的印象中东风小康就是造面包车的
，所以很多人在刚听到这款车品牌的时候就下意识得持否定态度，所以开这款车出门想要有面子还是比较困难的 。另外因为风光580采用了全新的字母车标 ，所以很多人刚看到车辆的时候可能会觉得这是台杂牌车
。

东风风光580工信部油耗7.6L,实际测试是多少?

从动力上来看
，东风风光580是搭载5T涡轮增压发动机，对于这款动力 ，有人就说它油耗如喝水
，这款车工信部最高油耗是6L，下面车主们是说出了实际油耗数据。

根据工信部综合油耗所示 ，风光580的综合油耗为2~6L/100km 。然而
，从部分风光580车主的实测数据来看，其真实油耗一般在0~0L/100km
。实际油耗受到多种因素的影响 ，需要从多个方面进行综合考虑。以下是一些计算油耗的方法：首先
，通过路程和速度的关系来计算油耗 。

据官方数据显示，东风风光580的综合油耗范围在2~6L/100km ，然而，一些车主的实际测验报告显示
，它的真实油耗一般在0~0L/100km。重要的是，实际油耗受到多种因素的综合影响 ，需要从多角度分析
。计算油耗的方法是：首先
，给车加满油直到加油枪停止，记录此时的里程数。

017款东风风光580的油耗表现因车型配置（动力/变速箱）
、路况及驾驶习惯存在差异 ，综合车主实测与官方数据
，整体在6-6L/100km区间，工信部综合油耗为2-6L/100km 。

东风风光580买了后悔

首先 ，质量问题可能让车主感到后悔
。一些车主反映
，东风风光580在使用过程中出现了各种故障，如发动机异响、电气系统不稳定等。这些问题不仅影响了驾驶体验 ，还增加了维修成本和时间 。对于期待省心省力的车主来说
，这无疑是一个巨大的打击
。其次，性能与期望不符也可能导致后悔。一些车主在购买东风风光580时 ，对其性能抱有过高的期望 。

购买东风风光580后悔的原因可能包括以下几点：质量问题：一些车主反映，东风风光580在使用过程中出现了发动机异响 、电气系统不稳定等故障
，这些问题不仅影响了驾驶体验，还增加了维修成本和时间
。

蓄电池常见故障：蓄电池可能出现频繁亏电、无法启动等问题 ，给车主带来不便。刹车踏板较软：刹车踏板的反馈不够直接
，需要较大的刹车力度才能达到预期的制动效果，这可能影响行车安全 。

东风风光580是什么发动机

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、东风风光580智联型搭载的5T涡轮增压发动机 ，最大功率为150马力
，峰值扭矩为220N·m
。其动力调校以舒适/平顺为主，适合那些喜欢平稳驾驶风格 ，对动力没有过高要求的用户
，能够为他们提供舒适的驾乘体验。

2、东风风光580是一款配备菲亚特发动机而非三菱发动机的车型 。该发动机具备出色的性能，可将化学能高效转化为机械能 ，为车辆提供充足的动力。该车型提供了两种发动机选择：8升四缸自然吸气发动机和5升四缸涡轮增压发动机
，均能满足消费者的需求
。

3 、东风风光580搭载的8L自然吸气发动机！--， 代号SFG18 ，由菲亚特动力合资建厂精心生产。这款发动机在动力性能上表现出色，最大输出功率达到了102kW！--
，并且具有出色的燃油经济性，百公里油耗仅为6L！-- 。其底盘经过国际资深专家团队的精准调校 ，能够应对各种复杂路况
，展现出强大的适应性
。

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、从动力上来看，东风风光580是搭载5T涡轮增压发动机 ，对于这款动力
，有人就说它油耗如喝水，这款车工信部最高油耗是6L ，下面车主们是说出了实际油耗数据。

5、自主研发：东风风光580搭载的发动机是由东风汽车自主研发的
，具有高效率 、低油耗
、低噪音等优点 。车型定位：风光580是东风小康旗下的中型SUV车型，拥有宽敞的车内空间和丰富的配置 ，性价比较高
。市场情况：虽然汽车市场上有很多品牌选择使用三菱发动机
，但东风风光580并未采用三菱发动机，而是坚持自主研发路线。

6、东风风光580作为中型SUV市场的热门车型 ，其动力系统配置备受关注 。根据公开信息，风光580部分车型搭载了南京邦奇（Punch Powertrain）生产的VT5型CVT变速箱
。 适用车型与动力匹配 VT5变速箱主要匹配风光580的5TGDI米勒循环发动机版本（最大功率184马力
，峰值扭矩300牛·米）。

东风风光580低速顿挫是什么原因

1 、变速箱系统问题变速箱油老化或油泥堵塞长时间未更换变速箱油会导致油泥堆积，堵塞阀体油道 ，引发换挡冲击
、打滑或高温
，尤其在低速时表现为明显顿挫 。CVT变速箱对油液清洁度更敏感，建议每4-6万公里更换原厂指定油液
。机械部件异常变速箱内部的摩擦片磨损、离合器片打滑或阀体故障（如电磁阀卡滞）可能直接导致换挡不平顺。

2 、东风风光580低速顿挫的原因可能有以下几点：齿轮油（变速箱油）脏污或未按时更换 齿轮油在变速箱中起到润滑和冷却的作用 ，如果长时间未更换
，油质可能会脏污，影响变速箱的正常工作 。脏污的齿轮油可能导致变速箱换挡不顺畅 ，从而在低速时出现顿挫现象。

3
、动力系统常见问题 双离合变速箱顿挫异响：部分搭载干式双离合变速箱的车型
，在低速换挡时易出现明显顿挫，甚至伴随金属摩擦声 ，尤其在1-2挡切换或拥堵路况下更突出
，相关资料指出这与离合器片磨损、电子控制单元调校有关
。