5.88万无框门+15.99万大五座,东风玩疯了?
东风奕派此次推出的2026款纳米01和eπ008五座版,通过精准定位用户需求、打破传统配置与价格关联 ,展现了极具竞争力的产品策略,并非“玩疯”,而是对市场痛点的深度回应。2026款纳米01:6万级市场的“配置颠覆者”无框车门下放至6万级市场纳米01将无框车门这一通常出现在高端车型上的配置 ,首次引入6万级市场。

“得房率”高达66.7%,东风纳米01预售开启
东风纳米01“得房率”高达67%,预售价格区间为98-98万元 。以下是对该车型的详细介绍:平台与定位:东风纳米01基于东风量子架构3号平台打造,定位为“大美智能国民车 ”。外观设计:前脸采用封闭式设计 ,线条流畅,勾勒出圆润的车头,显得时尚大气。分体式效果的大灯点亮后炯炯有神 ,灵动十足 。
基于东风量子架构3号平台的东风纳米01,共有330、430公里两种续航里程,预售价格为98-98万元 ,四轮四角设计,4030/1810/1570mm的小小车身,却有着非常大的得房率,达到了67% ,轴距达到2660mm,可以说是小车身大内空的典范。东风纳米01优势明显 跟同级别的海鸥和缤果相比,这一优势非常明显。
而纳米01则很好地平衡了这一矛盾 ,东风量子架构3号平台为其灵动车身带来了百变舒适空间,在车身尺寸和空间舒适性上取得了完美平衡 。 身为原生纯电车的纳米01,让4030mm的车长拥有了不输A级车的2660mm长轴距 ,车内有效空间长2685mm,“得房率”高达67%,在同级车型中优势显著。
纳米01售价跟零跑对比
1 、纳米01的售价整体低于零跑部分车型 ,但与零跑T03价格接近,与零跑C0C10存在较大差距。以下是具体对比分析:纳米01售价情况纳米01的厂商指导价区间为98-198万元,覆盖了从经济型到中高端的细分市场 。
2、026款纳米01与零跑车型的售价对比需结合具体车型配置分析 ,目前纳米01起售价88万元,零跑同级别车型(如T03)起售价多在99万元-99万元区间,纳米01入门价略低但配置差异需综合考量。
3、而纳米01和零跑T03的对比中,纳米01无论是车身尺寸 、轴距、续航等方面都有明显优势 ,但零跑T03的起步价更低,仅为99万元。因此尺寸更小,续航更短的零跑T03在面对纳米01时 ,最大的竞争优势在于价格 。
4、纳米在部分配置和场景适配性上档次展现更突出优势,难以简单判定两者整体档次高低,但综合来看纳米相对更优。以下从多方面进行对比分析:价格层面:纳米06 2025款471Ultra指导价199万元 ,零跑B10 2025款510悦享版指导价98万元,二者价格较为接近,在价格维度上难以明确区分档次高低。
5 、价格维度:二者价位接近 ,无明显档次差异 纳米06 2025款471Ultra指导价199万元,零跑B10 2025款510悦享版指导价98万元,价格区间重叠 ,难以通过价格直接区分档次高低。
6、利润空间:A0级电动车市场增长迅速,存在走量空间,且比起A00级微型车几乎忽略不计的利润,均价6万元以上的A0级市场更有利可图 。后来者的成功也证明了该市场潜力巨大 ,如比亚迪海鸥上市9个月累计销量达280217辆,12月月销破5万辆;五菱缤果连续2个月销量突破3万辆。
东风纳米01搞官促+老车主保价,全系车型6.98万起,最高续航430km
1、东风纳米01通过官促和老车主保价政策,全系车型补贴后售价98万元起 ,最高续航达430km,兼具高颜值 、智能化配置及越级空间表现。以下是具体信息:限时优惠政策与价格至高补贴7000元:全系车型补贴后价格区间为98-18万元 。
2、总之,东风纳米在促销中不忘补贴老车主的做法值得点赞。这不仅体现了品牌对老用户的重视和关怀 ,更展现了其作为央企品牌的责任与担当。我们有理由相信,在硬实力的加持下,东风纳米01一定能够凭借越级的产品力为更多国民带去超出期待的高品质生活 。
3、东风纳米01作为98-18万级纯电两厢车 ,同级核心竞品主要包括比亚迪海鸥 、五菱缤果、吉利星愿、钇为极狐T多米、江南U2,各车型在价格 、空间、配置上形成差异化竞争。
抢占10万元纯电赛道,纳米能否乘东风起?
东风纳米01在10万元纯电赛道有一定机会,但面临激烈竞争 ,能否成功取决于多方面因素。东风纳米入局小型电动车市场的背景市场转变:曾经以五菱宏光MINI EV为代表的微型电动车失去“顶流”光环,小型电动车市场从隐秘地带成为兵家必争之地 。
在十万左右的预算范围内,如果追求空间大的电动车,可以考虑东风纳米02025款AION Y Plus以及零跑B10这三款车型。东风纳米06:这款车型在价位相近的前提下 ,轴距较长,为乘客提供了宽敞的内部空间。纯电续航达到471km,满足日常通勤及短途旅行需求 。
以技术赋能实现“良币驱逐劣币 ”东风纳米依托东风量子架构3号平台 ,在空间、安全 、能效、智控四大领域形成技术壁垒。例如,短前后悬设计实现空间零损耗,纳米级细节品质与毫秒级主动断电技术提升安全性 ,马赫E“十合一”电驱系统降低能耗至百公里11千瓦时,L2+级智能驾驶辅助系统打破小型车智能配置局限。
